Displays eletrônicos em aeronaves de pequeno porte

Esta pesquisa tem como objetivo geral analisar a utilização de sistemas glass cockpit em aeronaves de pequeno porte no que diz respeito a questão de segurança operacional. Para desenvolvimento da pesquisa proposta foi realizada uma pesquisa bibliográfica e documental, buscando a partir de livros, artigos, documentos oficiais, legislação e normas o embasamento necessário para desenvolvimento do estudo realizado. A presente pesquisa assume natureza qualitativa e se classifica como descritivo quanto aos fins e bibliográfica e documental quanto aos meios. Para desenvolvimento do estudo foram considerados livros da área de Ciências Aeronáuticas, buscando embasamento necessário para entendimento sobre o uso de tecnologias para segurança operacional em aviões de pequeno porte. Foram utilizado como base de pesquisa documentos oficiais, os quais: Documentos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA); Documentos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC); Reportagens sobre os painéis digitais (Glass Cockpit), on-line, revistas, documentários, etc.; Documentos do National Trasnportation Safety Board (NTSB); e Documento da Federal Aviation Administration (FAA). Para análise dos dados coletados durante a pesquisa foi utilizada a análise de conteúdo. Ao finalizar a pesquisa, conclui-se que embora a introdução de glass cockpits tenha resultado em aviação mais segura em geral, há algumas coisas que os pilotos precisam estar cientes. Isso geralmente pode ser superado com a consciência dos problemas e também com a tentativa ativa de manter a consciência situacional. Pode-se concluir que certamente se tornarão um padrão em pequenas aeronaves e, apesar de seu potencial para aumentar a segurança, ó treinamento específico do piloto para sua operação é fator fundamental para que se possa usufruir dessa segurança.

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