Estudio de vida pública y micro simulación peatonal en la vía PUCP, mediante observación directa, drones y VISWALK
Licencia: Creative Commons (by-nc-sa)
Autor(es): Legua, Gabriel y Sabino, Manuel
Con el paso del tiempo la importancia de un diseño adecuado del espacio
público se ha convertido en una tarea de gran relevancia en el diseño urbano.
Esto ha generado un mayor interés en el comportamiento de los peatones por
parte de la ingeniería. A través de las últimas décadas se han planteado
modelos peatonales que tratan de representar el comportamiento peatonal con
distintas escalas de detalle; pero se tiene poco conocimiento de cómo
funcionarían estos modelos en el Perú por lo que en la presente investigación se tiene como objetivo principal analizar el comportamiento peatonal en un campus universitario para lo cual se delimita como área de estudio la vía peatonal principal de la PUCP, pues, es uno de los lugares de mayor tránsito peatonal dentro del campus. Para este objetivo, se utiliza la combinación de dos elementos: El estudio de la vida pública y la micro simulación peatonal.
[Lima: 2016]
Compartir:
Una vez que el usuario haya visto al menos un documento, este fragmento será visible.