Tesis
Propuesta de implementación de un Sistema de Gestión de Pavimentos para la carretera central margen izquier- da del km 34 al km 78 basándose en el IRI clase III
Editorial: Universidad Continental
Licencia: Creative Commons (by)
Autor(es): Jhosselyn Santana Surichaqui
Licencia: Creative Commons (by)
Autor(es): Jhosselyn Santana Surichaqui
El presente trabajo de investigación determina los principales beneficios de implementar un Sistema de Gestión de Pavimentos (SGP) en el tramo: Emp. PE-3S del km 34 al km 78 utilizando como variable de medición el Índice de Rugosidad Internacional (IRI). El SGP está basado en el método estocástico-probabilístico, que optimiza los recursos económicos que se van a asignar para realizar trabajos de mantenimiento en un periodo de 20 años.
[Huancayo: 2020]
Compartir:
Esta es una vista previa de los documentos vistos recientemente por el usuario.
Una vez que el usuario haya visto al menos un documento, este fragmento será visible.
Una vez que el usuario haya visto al menos un documento, este fragmento será visible.